• 单页面ປ້າຍໂຄສະນາ

ກຳແພງກັ້ນລະດັບ JSLT9 ຊຸດ

ກຳແພງກັ້ນລະດັບ JSLT9 ຊຸດ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ສິ່ງກີດຂວາງອັດຕະໂນມັດປະກອບດ້ວຍກ່ອງ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຄລັດຊ໌, ຊິ້ນສ່ວນເກຍກົນຈັກ, ແກນເບຣກ, ອຸປະກອນຕ້ານການກະທົບຂອງຄື້ນຄວາມດັນ (ໜ້າທີ່ທາງເລືອກ, ຈຳເປັນສຳລັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດ), ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງກວດຈັບຍານພາຫະນະດິຈິຕອນ (ໜ້າທີ່ທາງເລືອກ, ຈຳເປັນສຳລັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດ) ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.

ຍອມຮັບສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງ, ງ່າຍຕໍ່ການ debug ແລະ ຕິດຕັ້ງ.

ຍອມຮັບສັນຍານສະຫຼັບຈາກສະຖານີຄວບຄຸມ.

ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປ່ອຍເບຣກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ເມື່ອຢຽບເບຣກ, ເມື່ອລົດເຂົ້າໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຢູ່ໃຕ້ຮາວໄຟຟ້າ, ຄັນຍູ້ປະຕູຈະຍົກຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ພ້ອມດ້ວຍມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮາວຕຳລົດ.

ການປົກປ້ອງອັດຕະໂນມັດສຳລັບການຊັກຊ້າ, ແຮງດັນຕໍ່າ ແລະ ແຮງດັນເກີນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ປະເພດກ້ານປະຕູ: ເສົາຊື່ / ເສົາຮົ້ວ / ເສົາແຂນພັບ
ເວລາຍົກ/ຫຼຸດ: ປັບກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ; 3 ວິນາທີ, 6 ວິນາທີ
ປະເພດມໍເຕີ: ມໍເຕີ DC inverter
ອາຍຸການໃຊ້ງານ: ≥ 10 ລ້ານຮອບວຽນ
ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ: ເຄື່ອງກວດຈັບຍານພາຫະນະທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວ; ແຜງຄວບຄຸມໃນຕົວ, ໜ້າທີ່ເປີດປະຕູ;

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ເລກຮຸ່ນ: JSL-T9DZ260
ວັດສະດຸລາງລົດໄຟ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ: 360*300*1030 ມມ
ນ້ຳໜັກໃໝ່: 65 ກິໂລກຣາມ
ສີທີ່ຢູ່ອາໄສ: ສີເຫຼືອງ/ສີຟ້າ
ພະລັງງານມໍເຕີ: 100 ວັດ
ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ: 30r/ນາທີ
ສຽງດັງ: ≤60dB
MCBF: ≥5,000,000 ເທື່ອ
ໄລຍະທາງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: ≤30 ແມັດ
ຄວາມຍາວຂອງລາງລົດໄຟ: ≤6ມ (ແຂນຊື່); ≤4.5ມ (ແຂນພັບ ແລະ ແຂນຮົ້ວ)
ເວລາຍົກລາງລົດໄຟ: 1.2 ວິນາທີ ~ 2 ວິນາທີ
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ: AC110V, 220V-240V, 50-60Hz
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ: ພາຍໃນ, ພາຍນອກ
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ: -40°C~+75°C

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນ